Залізничний переїзд – одне із найнебезпечніших місць для автотранспорту.
З початку 2026 року на залізничних переїздах регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця» допущено 4 дорожньо-транспортних пригоди, тоді як за весь 2025 рок було допущено 7 таких випадків. Усі випадки ДТП трапились з вини водіїв транспортних засобів. На щастя, у всіх випадках ДТП у 2026 році травмованих осіб немає.
Так, 13.01.2026 о 10 год 55 хв. на переїзді без охорони 96 км ПК7 сталося зіткнення поїзда №6604 з легковим автомобілем. Постраждалих та вини філії немає.
13.01.2026 о 12 год 58 хв. на переїзді без охорони 76 км ПК3 сталося зіткнення поїзда №6604 з легковим автомобілем, який в’їхав в бік рейкового автобуса. Постраждалих та вини філії немає.
04.02.2026 о 12 год 55 хв. на перегоні Травневе – Шевченкове-Південне на нерегульованому переїзді 96 км (без чергового працівника) сталося зіткнення поїзда №6607 сполученням Гракове – Травневе з легковим автомобілем. Потерпілих та вини філії немає. О 14.23 поїзд №6607 відправився з перегону із затримкою на 1 год. 28 хв.
02.04.2026 о 21 год 02 хв. по ст. Коломак на регульованому переїзді 82км+785м (з черговим працівником) сталося зіткнення поїзда №21 сполученням Харків – Львів (ВЛ82М №77 ТЧ-15 Основа, 11 вагонів) з вантажним автомобілем «РЕНО» (знайшли д/н ВІ0393НТ). Негабарит до парної та непарної колії, пошкоджено опори контактної мережі. Сталося сходження локомотива та 8 вагонів з голови поїзда, пошкоджено 6 опор контактної мережі та 4 металеві поперечини.
Шановні водії! Не забувайте, що залізничні колії можна перетинати лише по залізничним переїздам, при цьому заборонено виїжджати на переїзд з охороною при закритому або такому, що починає зачинятися, шлагбаумі (незалежно від сигналу світлофора), при забороненому сигналі світлофора (незалежно від положення шлагбаума), або забороняючому сигналі світлофорної сигналізації на залізничних переїздах без охорони.
Забороняється також в`їзд автотранспорту на залізничний переїзд, якщо за ним утворився затор і це може привести до вимушеної зупинки на переїзді.
На більшій частині переїздів встановлені шлагбауми, що перекривають 2/3 проїжджої частини або усю проїжджу частину. Виїзд на зустрічну смугу та спроби перетину переїзду по смузі зустрічного руху небезпечні та заборонені Правилами дорожнього руху.
Дотримання правил, що регулюють проїзд залізничних переїздів, є залогом безпеки водіїв та пасажирів, адже ставка в змаганнях на швидкість з локомотивом – ваше життя.
Водії! Будьте уважні та обережні на залізничних переїздах та поблизу залізниці. Не ризикуйте своїм та чужим життям!